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    如果以前没有其他选择，那大家看到这价格，肯定乐疯了。

    哪怕在这个价格上在加个三五万，大家也能接受。

    可是现在！

    呵呵，去你姥姥的吧！

    人家坦克300混动版，才三十万。

    可你看人家那什么配置，你什么配置？

    而且人家的油耗多少？你的油耗多少？

    人家能做到百公里4个油，你呢？百公里十八个……

    确实，以前确实是有卖硬派越野车，就不要考虑油耗的说法。

    可毕竟大家不是天天去越野，毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。

    那我为啥不能选一个两者兼顾的车型，我为啥要花三十多买你？

    消费者们直接用脚投票，这下口岸的大哥们彻底傻眼了。

    原来以为已经降到地板价了，可他们的地板价，在人家眼里根本还无竞争力啊！

    没办法，只能想后面的厂方请求帮助啦。

    因为这个价格，真的已经是他们能力范围内的极限了。

    大家可别以为，国内这些专门做进口车的都很独立，和国外车商扯不上关系。

    事实上，丰田这样的厂家，完全可以通过供货配给量，来控制国内这些进口车商。

    你就比如普拉多以前买的好的时候，人家就可以控制给你供货量，来控制价格。

    人家暗示你卖什么价，你就得卖什么价。

    你说你想自己定价，那你就不懂事了。

    然后你再海外经销商手里，你就拿不到货了。

    你说一个港口，别家都有车卖，就你没车卖，你说你还搞个屁？

    所以看似这些经销商，和丰田没什么关联，可实际上他们都是穿一条裤子的。

    而降到三十这个价格，已经是这些经销商所能承受的极限了。

    所以他们必须要像丰田请示了。

    而丰田那边这时都自顾不暇呢，哪有心思搭理他们。

    这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。

    原本一直坚持海外生产的普拉多，现在他们打算拿到国内来生产了。

    么得办法，自从坦克300    混动版问世之后，他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。

    江郎才尽了！

    再想向以前那样躺着把钱赚了，那是不可能了。

    而且随着长城今后更多新车型推向市场，他们在硬派越野车市场，将会迎来一个全线溃败。

    这真的一点不夸张，从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂，就可以看出。

    最关键是这些年来，他们躺着赚钱是在太舒服，而且普拉多这款车型，可不光在国内一家独大。

    在全球范围而言，都可以说是独孤求败的一款车型。

    正因为赚钱太容易，有没有强劲的竞争对手，所以他们也没有深度拓展，研发新车的兴趣。

    这下好了，坦克300横空出世，一下就把他们底裤给扒下来了。

    因为他们翻遍了自己的武器库，居然发现，没有一款车型，可以和坦克300正面对抗的。

    而且就算现在加大力度研发，没有个三五年，也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。

    这样的话，那怎么办？


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